2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:50:26.92 ID:c3cSgMvP0
お前なんか楽しそうだな



6：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:51:43.85 ID:ISEzCLzq0
タイヤつるつるだしマジこわい



99：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:22:33.01 ID:G7TIGgb10
>>6
タイヤの空気圧は1キロ程度だしグリップハンパないらしいよ



8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:52:02.44 ID:wDJ0KVPZ0
鈴鹿のヘアピンでも60km/hぐらい出てたろ



18：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:55:18.43 ID:50bMxcNnO
>>8
ヘアピンってあのぐるって回るやつか？あそこ60キロとかどういうことだよｗｗｗｗｗｗ



34：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:59:37.74 ID:wDJ0KVPZ0
>>18
そうそう、ぐるって回り込むカーブね

モナコにもロウズヘアピンってのがあるけど、あそこでも50km/h近く出てるよ



9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:52:03.14 ID:GhvgSP0j0
ピットコースでも60km/h出てるんだっけな
もとが300出てるからそんなもんだ



10：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:52:14.25 ID:O2/ol0KZ0
セーフティカーでさえ100kmオーバーするしな



13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:53:32.10 ID:m9Rknk4mP
>>10
あれそんなに出てるのか、、、、



19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:55:20.95 ID:7ztQUC460
>>13
セフティカーはゆっくりに見えるけど
モリモリ改造したSLS AMGで全開走行してる



20：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:55:31.06 ID:GhvgSP0j0
>>13
長いストレートだと200近く出てるぞ



23：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:56:58.39 ID:wDJ0KVPZ0
>>13


目の前通過されるとやっぱ速いわ
テレビで見てるとものっすごく遅く感じるけどなｗ



17：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:55:06.37 ID:Ec+uZwQ/0


これ思い出した



361：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 11:41:04.18 ID:moI3uaMY0
>>17
ブレーキのたびに吹くｗｗｗ



21：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:55:54.08 ID:4OUWBmSj0
60km/hは普通に遅いだろ
車運転してねーのかよ



30：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:58:13.86 ID:7ztQUC460
>>21
ヘアピンは20Rだから
片道２車線の交差点で大きくUターンすると思えば





38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:00:22.53 ID:z6Jur7g00
>>30
あれ20Rなのか
どんなステアリングしてんだよwww



22：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:56:48.57 ID:KPbwCjlO0
タイヤが地面に張り付いてるようにスイスイ曲がって見えるけど、
あれ実際は少しのミスで吹っ飛ぶんだろ？



26：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:57:58.58 ID:GhvgSP0j0
>>22
正直シケインで攻め過ぎてタイヤ浮くだけでヒヤヒヤものだからな



28：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:58:08.64 ID:c4PprrYz0
むしろF1て他のレースカーとかと比べて加速や最高速よりも
コーナーの速度がキチガイだろ



33：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 22:59:18.48 ID:GhvgSP0j0
何が怖いって300近く出てたスピードを一気に80まで落とすところ
ドライバーの負担半端ねえわ



37：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:00:17.27 ID:KPbwCjlO0
>>33
F1にくくりつけられてコース1周した人がゲロ吐いてた( ´･ω･`)



41：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:01:39.47 ID:GhvgSP0j0
>>37
ドライバーの首とかえげつなく太く強化されてるからな
そんだけ鍛えても辛いとかキチガイじみてる



42：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:02:25.53 ID:O2/ol0KZ0
コックピットが地面スレスレだからなドライバー視点だとスピード感がとてつもない



45：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:03:46.16 ID:TAbfE95b0
エンストさせないようにするだけでもかなり難しいらしいな



52：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:05:54.98 ID:SKmF6JE+0
>>45
f1ってセミオートマだっけ？



56：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:06:47.97 ID:7ztQUC460
>>52
発進時はクラッチつかうよ
ハンドルの後ろにパドルがついてて、それで



54：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:06:32.26 ID:BzLHi+2L0
>>45
TopGearの司会者ですら最初はエンストしたからな
あと市販されてるスーパーカーと比べてもブレーキかけ始める位置が
数十m以上違うからブレーキ踏まない勇気がいるらしい



70：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:10:34.91 ID:wDJ0KVPZ0
>>54



これだね



224：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:26:55.69 ID:IdkB2Wqx0
>>70
オートマなのになんで発信できないのさ



227：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:31:07.53 ID:knyWjobc0
>>224
発進はクラッチ操作ある
あと、F1は意外にトルク少ない



46：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:03:58.08 ID:CjCN0ASl0
GTカーとF1との比較




50：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:05:37.44 ID:wDJ0KVPZ0
一般車とラリーカーとF1で対決してみた


これ好きｗ



74：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:12:02.71 ID:L2w1J/xM0
>>50
F1加速アホすぎワロタwwww

ってかジェレミーじゃねーか



66：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:09:25.11 ID:ZqZfSMBsO
F1って苦行だったんだな
涼しい顔して運転してる癖にとんでもない奴らだな



76：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:12:18.65 ID:7ztQUC460
>>66
そんな涼しい顔してるわけでもないよ、って動画


顔が見えるわけじゃないし、20年近く前のだけど



95：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:22:02.61 ID:ZqZfSMBsO
>>76
苦しそう過ぎワロタ



69：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:10:29.48 ID:RLaDuxujP
直線スピードだけなら2輪の方が早いですしおすし



72：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:11:32.33 ID:EKMIiQ2c0
直線の加速でも２輪は負けるだろたしか
Ｆ１は軽すぎる



78：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:13:39.53 ID:wDJ0KVPZ0
>>72
F1 Car vs. Motorbike vs. Power Boat


スタートはいい勝負だけど、後半の伸びはF1の方があると思うの



89：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:17:40.17 ID:CjCN0ASl0
F1もWRCもmotoGPもトップカテゴリーの人達はみんなブッ飛んでるよ




97：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:22:04.86 ID:EKMIiQ2c0
一番ブッ飛んでると思った映像は、２輪のマン島？レースとかいうやつ

あれはアホだ、見てるだけで怖い



103：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:23:46.55 ID:RLaDuxujP
>>97
コーナー曲がりながらジャンプしたりな



106：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:25:17.15 ID:CjCN0ASl0
>>97
よく死者出るしね




114：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:28:06.04 ID:1RptK2oS0
>>106
こわすぎわらた



120：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:31:30.16 ID:kMGl1/Ya0
>>106
やべえｗｗｗこんなスピード出すのかよｗｗｗ



134：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:36:05.17 ID:GY6slZHf0
>>106
頭おかしい



140：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:38:17.42 ID:GypG1KZz0
>>106
何でこの人達ジャンピングしながらコーナー侵入してんのワロタ



98：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:22:15.98 ID:bJabDvwOP
Ｆ１はわりと安全基準しっかりしてるしあのスピードで走るにしては安全だよ
ただ同じ21世紀によくラリーなんて開催できるよな
安全基準もクソもないしなあれ
崖から落ちたらしぬぞ



116：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:29:49.12 ID:7ztQUC460
>>98
IRCや草ラリーはあれだけど、グループB以降はそんなに死んでない
最近だと数年前に、ジャンピングスポットの着地で
コ・ドライバーが背骨をやってしまって亡くなった、くらいじゃなかろか



108：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:26:15.34 ID:ireVN+zT0
USJのジェットコースターですら旋回時に視界が狭まる俺が
F1なんぞに乗っけられたら１コーナーで失神する自信がある



115：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:28:27.42 ID:wDJ0KVPZ0
>>108


これにお前さんを乗せてみたい



128：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:34:34.59 ID:ireVN+zT0
>>115
なにが起こってるのかわからんがたぶん死ぬ
ジェットコースターは怖くないし好きなくらいなんだが横Gに弱すぎる
車の加速も直線なら好きだよ！



122：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:32:06.32 ID:mazGNlrJ0
ホイールのネジ一本で数十万円だっけ？



130：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:34:46.26 ID:7ztQUC460
>>122
あれは超特殊だから
最近のだとホイールと一体型になってたりするし



129：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:34:39.14 ID:Mmt2qrTA0
マン島TTは走ってるのが市販車だからな



137：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:37:03.77 ID:XPHB9Z5U0
>>129
あのレースって死人が出てない年が過去一回か二回くらいしか無いんだよな



143：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:38:33.56 ID:K7tnJYgZ0
F1てアクセル抜いただけで普通車の急ブレーキくらいの減速するってマジかよ！



145：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:40:20.48 ID:7ztQUC460
>>143
マックスからならね、空気抵抗が凄いから
ストレートエンドでアクセルオフした時の減速Gは
NSXでフルブレーキングするより大きいよ



148：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:41:54.37 ID:ireVN+zT0
>>143
シフトチェンジのショックだけでかなりやばいとトゥルーリが言ってた



153：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:43:39.60 ID:zf5rs9Vw0
そのF1パイロットでさえ空軍の戦闘機に乗せてもらってゲロ吐いたらしい



160：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:48:22.75 ID:gg0G7yfM0
>>153
あれは最大9Gで、3次元機動するからな
F1よりずっと上だわ



154：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:44:03.78 ID:v4bfz3tHO
F1ドライバーって虫歯になるとGで歯が折れるから虫歯になったらいけないってマジ？



156：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:46:12.37 ID:bm81QM640
Gと言うかGに耐えるために歯を食いしばるときに折るらしいな



173：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:54:45.32 ID:gg0G7yfM0
マン島TTって、基地外が道路脇から物を投げればレーサー即死だろ
いや、それ以前に道に石ころ一個落ちてたらもう人が死ぬだろ
開催前に掃除とかしてるの？



185：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/28(火) 23:59:30.24 ID:bJabDvwOP
>>173
だれかがでかい石置いて大変なことになった時あったよ
平地だったから良かったけど崖だったら死んでたな



190：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:00:41.64 ID:7ztQUC460
>>173
流石にする。オイルとかも入念に洗い落とす
けどレースウィークになるとどうしても汚れるから大変っぽい

毎年死人が出てもやり続けてることからもわかるように
オフィシャルも観客もみんな狂ってる

ゴミ投げ入れとかで大事故起きたら、最悪中止もありえる
そんなことをしたら惨殺されるだろうからやらない



196：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:04:36.62 ID:d2PaTpV70
昔はラリーの観客も狂ってたんだっけ

道塞いで写真とって車来る直前に離脱とか
まあそこに突っ込んでいくドライバーもだろうけど



200：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:06:09.51 ID:PLg74zK/0
>>196
あいつらボンネットが開いてフロントガラスに張り付いて前見えなくても
そのままレース完走するくらいには頭がイカれてるから仕方ない



272：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 03:39:52.25 ID:k9Yzx73xP
>>200
ワロタ
アメリカでしか人気無いのもったいないなー

しかしマン島やmotoGPやらのバイクは最高速はラリーにもF1にも劣るが
カーブの時も平喘と三桁で曲がる奴いるから楽しいね



229：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:33:04.71 ID:nMQiPCiv0
F1のタイヤって何で溝ないツルツルなのだ？

スピンに弱くなりそうなのに



231：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 00:35:22.52 ID:knyWjobc0
>>229
溝は水はけの為のもの
ドライ路面なら接地面積が多いほうがグリップも高くなる
あとツルツルじゃなくてベットベト、ガムテープみたいに
一般道のしょぼいアスファルトだったら剥がれるレベル



251：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 01:04:13.32 ID:nMQiPCiv0
ほおー使い捨て
奥が深い

ドライバーの無駄なガチムチ体系も必要か？と、思ってたけど
レス見ると運転席は相当過酷な環境みたいだな



253：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 01:07:29.33 ID:knyWjobc0
>>251
筋力だけじゃなく
心拍が最高で200BPMに達する状況を90分維持せにゃならんので
心肺機能もかなりのもんよ

彼女のマラソンやトライアスロンを応援に来ただけのバトンが
飛び入り参加で、さらっと完走したりしてる



258：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 01:37:21.10 ID:33tOpbfeP
>>253
しかも割と上位じゃなかった？



259：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 01:39:37.35 ID:xVsPGetE0
>>258
7位だかだった記憶



266：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 02:01:45.04 ID:WQn/cldN0
子供の頃はいつか400キロいくと思ってたのに速さはあんまり変わらないのな



268：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 02:20:08.97 ID:xVsPGetE0
>>266
速くなりすぎない様にあれもダメーこれもダメーって規制しまくってるからな
いくら安全になったとしても危険極まりないし



269：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 02:24:49.50 ID:XG3y7tw40
>>266
以前ライコネンが出した370km/hってのが最速だな
その後規制やらコース改修やらでそれ以上出なくなったけどね



279：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 06:05:19.66 ID:XdsJPrWG0
ドライバーも凄いけど
ピットインした時、高速でタイヤ交換する人たちもすごいよな



285：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 06:23:15.86 ID:mkjcfVzRQ
>>279
たまに轢かれてるけどな
それはドライバーが下手なのか



284：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 06:17:15.18 ID:XdsJPrWG0
F1よく知らんけど
セナってどのへんが凄かったの？



292：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 06:56:34.41 ID:YhaPdLS4O
>>284
ベルガーが三度ハンドルきるところを一度でした



289：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 06:47:09.49 ID:0BGka+Gn0
タイヤ交換三秒
昔は10秒位じゃなかった？
いつからそんなに早くなったん？



295：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 08:07:35.61 ID:12IckIkL0
>>289
単純に給油が無くなってタイヤ交換だけになったからだな
今はガソリン満タンでスタートしないといけないから
昔みたいなガソリン少なめにしてスタートするとかの戦略が消えた
給油消えた理由は給油事故を無くすためだったかな



310：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 08:32:23.05 ID:BgSrnBGz0
>>295
事故もだがコスト削減の為に人件費を減らす為の理由が大きい



323：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 08:57:15.11 ID:12IckIkL0
>>310
コスト削減の為か
まぁ削れる所そこぐらいしか無いもんな



325：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 09:04:07.03 ID:xVsPGetE0
>>323
給油機はデケーし重いし輸送費がシャレにならんのよ



315：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2013/05/29(水) 08:39:44.51 ID:lTabCNpQ0
F1て理論上はトンネルの天井を走れるくらいの性能なんだよ